返回 第338章 相奴的邀请   我抢了别人的重生门票[1/2页]

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第338章 相奴的邀请[1/2页]

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阴谋什么的,李扬也不否认。



那些钱是他跟姜半夏该得的。



这段时间,他已经减持完毕了,并且发布了公告。



总共减持两千一百亿,税后到手一千六百八十亿。



这笔钱不少,足够维持绿水集团跟极影集团的扩张,但还不够支撑一个新集团的诞生。



实业跟金融是相辅相成的,如果只有纯粹的金融,那就是空中楼阁。



如果只有纯粹的实业,那么资金运转会变得很慢,并且失去金融这件工具,没办法发挥出实业的最大价值。



李扬现在具备了控制消费端的实力,可目前还是控制不了供给端。



接下来这一千多亿,全部会投入到提升供给端。



比如自己的服装品牌,粮油品牌以及技术。



衣食住行四大件,他肯定都要参与进来,难度还是不小的。



光是榨油一项,就要花费不少钱进去。



粮食加工什么的还好说一些,这个技术国内随便一家加工厂都算得上顶级,不过还是要铺设自己的渠道,用于跟市面上的产品分开来。



并不是为了赚钱,而是提供一个生产端,生产端能够扩大整个金融体系,即便外部遭遇了剧变,整个体系也能获取到增量。



玩金融,并不会让原本没有的钱变多,只是把原本的钱吹出更多的泡沫,而泡沫总有消散的一天。



有了生产端源源不断的补充,哪怕每年补充一个点两个点的收益,也能维持金融端的泡沫不破裂。



放在金融领域,这就叫做护城河。



本质上,李扬这边所有的集团,都在做一件事,那就是稳定中产的财富,借用这些财富为穷人提供就业,给穷人一个变成中产的机会。



只不过这个过程会很长,有可能要十几二十年,有可能那些员工一辈子也变不成中产。



可就跟高考一样,至少有机会,路就在那边放着,不愿意走也没关系,至少代表生活不会太差。



在李扬看来,这个体系想要运转起来,至少要有三万亿的规模才能运转。



极影集团一年营收也就一千多亿,除非一年能卖出去上百万辆车,并且成交均价在六十万上下,才能达到六千亿。



绿水集团的营收现在也差远了,还得两年多才能正常营业,一年营收能破千亿,就已经算之前的谋划成功了。



他理想中的数字是九家商场天天都是满负荷运转,一天九家营收三十亿,一年就是一万多亿。



他不需要去追求多高的利润,甚至没有利润都可以。



一年亏1%,也足够坚持几十年甚至上百年。



而且通过金融层面,姜半夏是可以赚回来的。



三万亿的体系,能直接养活一百万员工,间接决定三千万相关产业链人员的主要收益,这才是不死金身,别的都不靠谱。



反正在李扬看来,手里的钱不够。



国外那些钱,算是一条后路,目前也不方便拿回来用的,所以不算数。



……



周六上午,李扬睡到下午一点多才起床,紧接着就找到姜半夏的团队,安排了一个人,开着他的车走了。



而他在事后又单独开了一辆陌生牌照的车。



防患于未然。



主要是距离太近,没有飞机。



而且现阶段高铁那边乘坐比较复杂,万一车上有人发热确诊,他也得跟着被隔离。



他跟姜半夏的安全,以后会越来越重要,之前只是姜半夏,可现在他逐渐也藏不住了。



他还是很惜命的,以前为了自由,加上风险几乎没有,除了不可抗力。



现在嘛……自由什么的,都不重要了。



三个小时后,他直接去了郑大生的酒楼,相奴则是提前过去订好了餐,就等他过来吃了。



饭桌上,李扬大口吃着,相奴在旁边看着,问道:“临走的时候怎么不吃点饭?”



“家里已经吃过了,我又懒得让我妈做饭,当然,最主要的还是我吃腻了,我妈做饭的手艺一般般。”



相奴问道:“那这家酒楼呢?”



“还不错。”



“跟如懿馆比起来呢?”



“肯定是比不上的,做菜的人就没法比。”



有时候饭菜吃的就是一个意境,大美女做出来的饭菜,味道又好,直接能提升整个层次。



任何时候都是这样,美女摆摊,东西贵点也同样有人买单。



帅哥摆摊也是同理。



“那你明天去我那,我给你做顿饭。”



李扬:“???”



极影汽车要涨价的消息,在汽车市场逐渐传播开来,主要是极影集团之前的电池订单已经消耗完了,后续就得使用新的合同。



新合同锂电池的采购价几乎翻倍,一辆车成本,平均上涨八万块钱。



对于国产新势力造车企业来说,属于绝对的利好。



几家新势力企业的老板难得坐在了一块。



李彬跟李响两人都是其中的代表。



他们两家车企,都在18年推出了第一款车,结果营销费砸了几十亿出去,根本没人买单。



那个时候,极影汽车已经推出第二代了,各方面性能秒杀他们。



而且他们推出的车子价格还高的很,最低定价也是三十多万,直接跟极影天权系列形成竞品。



可想而知,被秒的渣都不剩。



他们的高端车,售价六十多万,在极影摇光面前,更是丝毫竞争力都没有,计划直接胎死腹中。



低端车一年也就勉勉强强卖出去一千多台,其中一大半都是靠忽悠,另外一半是用户的猎奇心理。



“极影汽车要涨价了,对我们来说是好事,我们手里都还有锂电池的合同,短期内锂电池的成本,对我们影响不大,如果这个时候我们能发动一轮价格战,或许能从极影汽车手里抢回一部分市场。”



“价格战?那样我们不赚钱……”



他们所说的不赚钱,是覆盖不了研发成本。



一般他们把研发成本,运营成本放在十万辆车里面,可想而知,一辆车必须要达到十几万的利润,才能把成本给覆盖掉。



“都这个时候了,还说什么成本,不把车卖掉,就没有投资人了。”



两人之前是竞争对手,现在是同病相怜。



他们需要拿出一定的数据,来吸引资本投资,否则以他们手里自己的钱,运转不过来这么大的一个企业。



不像极影集团,永远不缺钱,前期的缺口至少上千亿了,都不知道从哪弄到的。



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