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「439」立法会议,关祖炮轰:是不是你们这帮扑街收了港铁的好处![2/2页]

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“沽名钓誉之辈……”



全港市民还是有不少人被影响到,感觉自己受到了关祖的欺骗,然后感觉很生气。



一晃,新的一个星期到来。



周二,



立法局又召开了一次全体大会。



立法局不是天天开会的,不过一般情况下,都是每逢逢星期二早上11点举行会议,属于定期举行的。



……



上午,



立法局大楼。



10:00,距离立法局大会还有1个小时,关祖敲响了立法局席主约翰·史密斯的办公室门。



“席主,早上好!”



约翰席主一看,头疼了。



他大概猜到关祖是要来搞事情了。



毕竟立法局有两种议员,一种是关祖,一种是其他议员。



“关sir,怎么了?有事?”



“约翰席主,我今天是想在立法会议里面,说一件事。提前跟你打一声招呼。”



意思:是打招呼,不是请求意见。



约翰席主嘴角抽搐。



“什么事?”



关祖:“关于港铁提价的事。”



约翰席主心中悲鸣一声。



“果然!”



“你应该知道,港铁公司提价,是符合很多人利益的。”



约翰席主手指指了指天。



关祖正色:“但是不符合普通市民的利益。”



他想到那天晚上,一个个市民跑来,希望自己主持公道的面孔。



想到那一张张贪得无厌的嘴脸。



约翰席主:“但是你会得罪很多人。”



关祖:“我不在乎……我是怕你为难,所以通知你一声。”



约翰席主:“…………”



我还要谢谢你提醒!



约翰席主瘫尸:“那你自己办吧,反正我什么都不知道。”



毕竟这件事,他可没收钱。



关祖:“谢谢!”



然后振奋精神,走出了会议室。



等下我要开骂了,你们这些扑街准备好了吗?



……



一晃11:00……



立法局的周会议,正式开始。



整个立法局共60人,来的人有54人,缺席6人。值得一提的是,立法局会议并不是不能缺席的,可以请假。



不少立法议员都看向端坐在席位上关祖,其中那个司烨、几个朋友,还有梁淑仪都戏谑看着关祖。



特别是梁淑仪,TVB这几天可没少阴阳关祖。



“好了,会议开始……”



“各位……”



约翰席主吧啦吧啦说了一些开场语。



嘴巴说干之后,最后:“各位议员,有谁新的要提的吗?”



“我来说一件事吧……”



在所有议员还没反应过来的时候,关祖敲了敲麦克风。



“我想问下,交通事务委员会的席主、财务委员会的席主,今天有没有来……”



交通事务委员会、财务委员会,都是立法局的内部委员会,内部选出来,用来管理港岛政治事务的。



关祖的话一出,



全场所有人原本昏昏沉沉的脑袋,一下子精神了。



齐齐看向关祖。



这几天的新闻,在场所有人都有所了解。



关祖这是要开炮了!



此刻,交通事务委员会、财务委员会的人脸色纷纷沉了下来,而不少人幸灾乐祸,还有一些对关祖冷笑连连。



交通事务委员会席主曾建明面无表情:“不知关议员,找我有什么事。”



“曾席主是吧……”



关祖看着曾建明,神色冷峻,目光如炬:“我今日站在这里,就是想问一问你,凭什么同意港铁提价?”



曾建明:“这自然是经过一系列综合考虑,才审批通过的。”



关祖:“一系列综合考虑?我很想知道你们是怎么考虑的。”



曾建明:“不好意思,这涉及到专业问题,恐怕关议员应该不懂。”



相互呛声,整个会议大厅,火药味一下子就起来了。



“我不懂!”



关祖冷笑了一声,拿起一份文件,依次扫过在场众人,随后“啪”的一声,将文件重重地拍在桌上。



“这一份数据,是我这几天收集起来的……”



“港铁的收入来源五花八门。票务收入、广告收入、商业设施收入、物业收入和物业租赁收入……”



“根据我初步统计,港铁公司的各项收入每年超过13亿港币,利润超过3亿港币!”



“3亿啊!!”



他的声音高亢有力,充满了愤怒与质问,每一个字都像是重锤,敲击着在场每个人的耳膜。



“根据我所掌握的资料,目前世界上没有哪个国家的地铁是盈利的!可港铁呢,不仅盈利,还油水这么丰厚!”



“这还就罢了!港铁涉及民生,是市民出行的重要依赖,现在在盈利这么丰厚的情况下,竟然还要提价?!”



“简直无耻之尤,贪得无厌!”



关祖猛地转头,看向曾建明,目光如尖锐的利刃:“曾席主,我问你,你基于什么考虑通过港铁的提价方案?你有真正去体验过普通市民的生活吗?你知道他们每天为了这高昂的交通费用有多辛苦吗?”



“你可知道,从元朗屯门来上班的市民,一趟交通成本15港币,一个月就是660港币……黄大仙过来的400港币……他们拿着3000 - 7000左右的工资,生活本就艰难,你们还踏马一提价……”



关祖越说越激动,声音不自觉地提高了几个分贝,整个立法局都回荡着他的质问。



“你们是不是扑街冚家铲!”



“港铁是服务大众的公共设施,不是某些人用来谋取暴利的工具!在世界上其他地方,地铁都是需要政府补贴来维持运营,以保障市民的出行权益!”



“曾席主,对于这种方案你们交通委员会都审批同意,你怎么给大家解释!”



“是不是你个扑街背后收了港铁的好处,所以才无视市民的艰难,轻易通过这个提价方案?”



关祖的声音,直击人心!



————————————



资料补充:除了上面三条地铁,还有屯门的轻便铁路(不是地铁,是火车),隶属于九广铁路公管理局。



另外还有一条深圳-九龙(九广铁路)的铁路,20世纪初就开通了,属于九广铁路管理局,1982年改为公司。2007年后面合并到港铁里面。



ps:新春佳节,华仔距离我们又近了一天!因为搞卫生什么的事情太多了,我尽量保持更新~~各位书友新春快乐!



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